Łożyska kulkowe poprzeczne |Łożyska, zespoły i obudowy - Łożyska samosmarujące - Montaż łożysk

Charakterystyka i zasada działania łożyska kulkowego zwykłego

Łożyska kulkowe zwykłe są najpowszechniej stosowanymi spośród wszystkich łożysk kulkowych, zwłaszcza jednorzędowych łożysk kulkowych zwykłych, ponieważ WYKORZYSTUJĄ różne pierścienie uszczelniające, osłony przeciwpyłowe i kulki zatrzymujące.
Bieżnia pierścienia łożyska jest uformowana w łuk nieco większy niż promień kuli, kulka styka się punktowo z bieżnią (kontakt eliptyczny pod obciążeniem).

Łożyska kulkowe zwykłe przenoszą głównie obciążenie promieniowe, ale mogą również przenosić pewne obciążenie osiowe. Łożyska kulkowe głębokorowkowe różnią się wielkością i kształtem Mały moment tarcia, najbardziej odpowiedni do regulacji obrotów, niskiego poziomu hałasu, niskich wibracji. : instrumenty precyzyjne, silniki basowe, samochody, motocykle, maszyny ogólne itp., to najpowszechniej stosowana w przemyśle mechanicznym klasa łożysk. Łożyska można podzielić na:

A. łożysko miniaturowe: D <= 26 mm
B. Małe łożysko: 28 mm <= D <= 55 mm
C. Małe i średnie łożyska: 60 mm <= 115 mm
D. Średnie i duże łożyska: 120 mm <= d <= 190 mm
E. Duże łożysko: 200 mm <= D <= 430 mm
F. Bardzo duże łożysko: D> 430 mm

Klatka jest zwykle wykonana z tłoczonej stali, a teraz jest również szeroko stosowana.
Łożyska kulkowe zwykłe z pierścieniem uszczelniającym lub osłoną przeciwpyłową zostały znormalizowane i wszystkie są wstępnie zmagazynowane z odpowiednią ilością smaru.

Zasada działania łożyska kulkowego zwykłego
Łożyska kulkowe zwykłe przenoszą głównie obciążenie promieniowe, ale mogą również przenosić obciążenie promieniowe i obciążenie osiowe.Gdy przenosi tylko obciążenie promieniowe, kąt styku wynosi zero.Gdy łożysko kulkowe zwykłe ma duży luz promieniowy, ma wydajność kątową łożysko stykowe i może przenosić duże obciążenie osiowe.Współczynnik tarcia łożysk kulkowych zwykłych jest bardzo mały, a prędkość graniczna jest również bardzo wysoka.

Podanie
Samochód: tylne koło, skrzynia biegów, wyposażenie elektryczne i inne elementy.
Elektryczne: silniki ogólne, sprzęt AGD.
Inne: przyrządy, silniki spalinowe, maszyny budowlane, pojazdy szynowe, maszyny przeładunkowe do załadunku i rozładunku, maszyny rolnicze, różne maszyny przemysłowe.

Łożysko kulkowe zwykłe Metoda montażu

1. Metoda montażu łożyska kulkowego zwykłego: pasowanie na siłę: pierścień wewnętrzny łożyska i wał pasowanie ciasne, pierścień zewnętrzny i otwór łożyska jest pasowaniem luźnym, dostępne są łożyska, które mają być dociśnięte do wału, a następnie umieść wał razem z łożyskiem otwór nośny, po wciśnięciu na powierzchnię czołową pierścienia wewnętrznego łożyska, amortyzuje obudowę montażową wykonaną z miękkiego materiału metalowego (miedź lub stal miękka), pierścień zewnętrzny łożyska i otwór łożyska są ściśle dopasowane, pierścień wewnętrzny i wał pasują luźno, łożysko można najpierw wcisnąć w otwór łożyska, następnie średnica obudowy montażowej powinna być nieco mniejsza niż średnica otworu.Jeśli pierścień łożyska i wałek i otwór są ciasno pasowane, należy zainstalować pierścień wewnętrzny i pierścień zewnętrzny, aby docisnąć do wału i otworu, w tym samym czasie Konstrukcja tulei montażowej powinna być w stanie docisnąć powierzchnie czołowe pierścienia wewnętrznego i zewnętrznego pierścień łożyska w tym samym czasie.

2. Sposób montażu łożyska kulkowego zwykłego metoda 2: grzanie współpracuje: poprzez nagrzewanie łożyska lub gniazda łożyska, poprzez zastosowanie rozszerzalności cieplnej dopasuje się do luźnej metody montażu.Metoda instalacji to rodzaj pospolitej i energooszczędnej.Metoda ta jest odpowiednia dla wielkości interferencji większej wielkości montażu łożyska, łożyska przed ładowaniem na gorąco lub rozłącznego pierścienia łożyskowego do zbiornika paliwa nawet nagrzewa się 80-100 ℃, a następnie ładuje się na wał, jak najszybciej z oleju aby zapobiec uszczelnieniu pierścienia wewnętrznego po schłodzeniu powierzchni czołowej, a połączenie barku nie jest szczelne, można wtedy dokręcić chłodzenie łożyska osiowego.Pierścień zewnętrzny łożyska i gniazdo łożyska z lekkiego metalu ciasne, poprzez ogrzewanie gorącej metody ładowania łożyska, można uniknąć dopasowania powierzchni do ścierania.Zbiornik grzewczy z łożyskiem i powinien znajdować się w pewnej odległości od dna siatki lub wiszące haki w łożyskach, łożysko na dnie, w przypadku silnych zanieczyszczeń w łożysku lub nierównomiernego ogrzewania, zbiornik paliwa musi mieć termometr, ściśle kontrolować temperaturę oleju nie przekraczającą 100 ℃, aby zapobiec efektowi odpuszczania, zmniejszyć twardość pierścienia.