Miejsce pochodzenia: | Chiny |
Nazwa handlowa: | OEM |
Orzecznictwo: | Bushing Standards Met: 83-7-7-3, ASTM B505, CDA 932, SAE 660 |
Numer modelu: | Typ łożyska ślizgowego: |
Minimalne zamówienie: | Do negocjacji |
---|---|
Cena: | Negotiation |
Szczegóły pakowania: | Standardowe opakowanie eksportowe skrzynek drewnianych |
Czas dostawy: | 10-15 dni roboczych |
Zasady płatności: | L / C, D / A, D / P, T / T, Western Union, MoneyGram |
Możliwość Supply: | 1000000 sztuk / na miesiąc |
Imię: | Łożyska z brązu spiekanego | Materiał: | BRĄZOWY METALOWY PROSZEK |
---|---|---|---|
Rodzaj: | Tuleja, kołnierz, pierścień, dzielone, tuleje | Wysyłka: | Drogą morską lub powietrzną |
Podanie: | metalowa tuleja wentylatora spiekanego | Funkcja: | bezobsługowy |
High Light: | DN 200 Sintered Bronze Bushing,Oil Impregnated Sintered Bronze Bushing,DN 200 Sintered Bronze Bearings |
Spiekane tuleje z brązu, spiekane porowate łożyska metalowe Tuleja ze spiekanego brązu daje szeroki zakres zastosowań, jest wykonana z proszku z brązu spiekanego, kalibrowanego i impregnowanego specjalnym olejem
Zaimpregnowany olejem jest wykonany z mutalurgii proszku brązu cynowego, łożysko poprzez zwiększenie porowatości, poprawienie zawartości oleju;Jest to długa żywotność ze względu na wysoką zawartość oleju i zniesienie odczuwalnego wypełnienia olejem, a zatem całkowity koszt produkcji jest zmniejszony.
Formy łożysk na zamówienie: tuleje cylindryczne i kołnierzowe o niestandardowych wymiarach, łożyska kuliste, rury i półfabrykaty prętów, niestandardowe konstrukcje łożysk
SAE 841 Brąz proszkowany metal, łożysko ślizgowe | |||||||||
Specyfikacje SAE841 TULEJA Brąz impregnowany olejem do łożysk | |||||||||
Materiał Sproszkowany metal / brąz impregnowany olejem | |||||||||
Norma materiałowa SAE 841 | |||||||||
Tolerancje | |||||||||
Tolerancja średnicy wewnętrznej + 000 -,001 in | |||||||||
Tolerancja średnicy zewnętrznej + .000 -,001 in | |||||||||
Całkowita tolerancja długości 0,005 cala | |||||||||
Skład chemiczny - miedź (87-90%), cyna (8-9), żelazo (maks.1,0%) węgiel (0,1%), inne pierwiastki poniżej 0,1% | |||||||||
MPIF: CT-1000-K26 | |||||||||
ASTM: B438 klasa 1, typ 2 klasa A. | |||||||||
SAE 841 - Brąz Mil-B-5687 Typ 1, klasa 1 | |||||||||
Idealny do dużych obciążeń przy umiarkowanych prędkościach lub lekkich obciążeń przy dużych prędkościach - maks. Pv 50000, P-Load 2000, V-SFM-1200 | |||||||||
Samosmarujący - podczas ruchu olej unosi się na powierzchnię w celu nasmarowania i regeneruje się w stanie spoczynku. | |||||||||
Po uformowaniu, spiekaniu i zaklejaniu, łożyska są impregnowane próżniowo olejem SAE 30, który zapewnia smar, który jest dozowany z łożyska do wału podczas obrotu. | |||||||||
Standardowe, gotowe łożyska z brązu impregnowane olejem powinny działać zadowalająco w temperaturach od 10F do 220F. | |||||||||
Zgodny z RoHS, REACH, DFARS |
· Nie wymagają lub tylko bardzo mało obróbki |
· Wysoki wskaźnik zużycia materiału (ponad 95%) |
· Spójność wielkości części jest dobra i stabilna.Precyzja może osiągnąć 0,01 mm. |
· Skład materiału można dostosować do wymagań klientów dotyczących wydajności części. |
· Wykonaj obróbkę powierzchni części zgodnie z wymaganiami klientów, aby poprawić wytrzymałość i twardość. |
· Ze względu na formowanie matrycowe możemy dostosować złożony kształt lub specjalne wyprofilowane części, których inne obróbki nie są w stanie wykonać. |
· Ponieważ nadaje się do masowej produkcji, wydajność produkcji jest wysoka, a koszt niższy niż obróbka skrawaniem. |
Customizd 130 ° C Bezolejowe samosmarujące łożysko ślizgowe POM
Sferyczne samosmarujące łożysko ślizgowe o średnicy 1200 cm
Wytrzymałe dwurzędowe łożysko kulkowe zwykłe 0,032 kg 12,7 mm
Wzmocnienie mosiężnych łożysk z brązu do silnika parowego
42w / mk 140N / mm² Samosmarujące polimerowe łożyska ślizgowe
Wysokowydajne łożyska ceramiczne Si3N4 1000 ℃ 7 Nm / cm²
1700 HRC 3,2 g / cm3 i3N4 1000 ℃ Wysokotemperaturowe łożyska ceramiczne
Wysoka sztywność 1100 ℃ Ceramiczne łożyska kulkowe Al2O3 1800 HRC