Miejsce pochodzenia: | Chiny |
Nazwa handlowa: | OEM |
Orzecznictwo: | ISO 16949 |
Minimalne zamówienie: | Do negocjacji |
---|---|
Cena: | Negotiation |
Szczegóły pakowania: | Standardowe opakowanie eksportowe skrzynek drewnianych |
Czas dostawy: | 10-15 dni roboczych |
Zasady płatności: | L / C, D / A, D / P, T / T, Western Union, MoneyGram |
Możliwość Supply: | 1000000 sztuk / na miesiąc |
Materiał: | Stal niskowęglowa + Porowaty brąz + POM | Rodzaje: | Owinięte krzaki, podkładka oporowa |
---|---|---|---|
Podanie: | podwozia pojazdów, obrabiarki do formowania, maszyny hutnicze stali, maszyny do górnictwa mineralneg | Temperatura pracy: | -40 ~ + 120 ℃ |
Max.: | Statyczne 250 N / mm², Dynamiczne 140 N / mm² | Twardość: | > 270 HB |
High Light: | SF-2Y Plain Bush Bearing,DX Self Lubricating Plain Bush Bearing,POM Plain Bush Bearing |
Samosmarujące łożysko ślizgowe POM z serii SF-2 DX
Szczegółowy opis produktu
|
Wykonany jest z wysokiej jakości stali niskowęglowej, spiekanego porowatego brązu jako warstwy pośredniej, z mieszanką POM i PB jako powierzchnię.Ma dobrą nośność i jest odporny na zużycie.Jest stosowany w podwoziach pojazdów, formowaniu obrabiarek, stalowych maszynach metalurgicznych, mineralnych maszynach górskich, przemyśle hydraulicznym i hutnictwie stali itp.
Wydajność fizyczna i mechaniczna
Zwykle polimer powierzchniowy jest odporny na erozję chemiczną.Dlatego o jakości zapobiegania erozji decyduje przede wszystkim jakość stalowego grzbietu i warstwy poszycia.Erozji powietrznej można skutecznie zapobiec, jeśli stalowy tył jest pokryty brązem lub cyną.Jeśli tuleja ma być używana w środowisku erozyjnym, stalowy grzbiet musi być pokryty cynkiem, niklem lub niklem i chromem itp.
Funkcja aplikacji DX Bush
1. Dobra nośność, dobra odporność na zużycie.
2. Stosowany przy dużych obciążeniach, przy niskich prędkościach obrotowych i ruchach kołysania, często stosowany przy częstym otwieraniu i zamykaniu pod obciążeniem i przy trudnych do utworzenia hydrodynamicznych sytuacjach smarnych.
3. Nie trzeba tankować i konserwować w warunkach długotrwałego smarowania granicznego, a uzupełnianie paliwa w warstwie łożyska wydłużyło żywotność.
4. Pewien margines utrzymywany na powierzchni warstwy tworzywa podczas formowania, samoczynne procesy po montażu został wciśnięty w otwory w celu uzyskania lepszego rozmiaru montażu.
5. Głównie stosowane w podwoziach samochodowych, maszynach metalurgicznych, maszynach górniczych, maszynach do nawadniania, maszynach budowlanych, maszynach rolniczych i sprzęcie do walcowania stali.
6. Szeroko stosowany na polach bezołowiowych bez ołowiu.
Customizd 130 ° C Bezolejowe samosmarujące łożysko ślizgowe POM
Sferyczne samosmarujące łożysko ślizgowe o średnicy 1200 cm
Wytrzymałe dwurzędowe łożysko kulkowe zwykłe 0,032 kg 12,7 mm
Wzmocnienie mosiężnych łożysk z brązu do silnika parowego
42w / mk 140N / mm² Samosmarujące polimerowe łożyska ślizgowe
Wysokowydajne łożyska ceramiczne Si3N4 1000 ℃ 7 Nm / cm²
1700 HRC 3,2 g / cm3 i3N4 1000 ℃ Wysokotemperaturowe łożyska ceramiczne
Wysoka sztywność 1100 ℃ Ceramiczne łożyska kulkowe Al2O3 1800 HRC